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Bienque je sois assuré tout risque, mon assurance m'a informé que leur recherche en préfecture démontre que le véhicule n'a pas d'assurance. Il me demande d'attendre la fin de la procédure pour être indemniser ou autrement de payer une franchise de 520€ pour la remise en état de mon véhicule. Bien sur j'ai refusé de payer la franchise étant donné que je suis victime d'un Gp97Qiq. Réparer une rayure tout seul Une rayure sur une carrosserie peut être superficielle ou profonde. La rayure superficielle n’a donc pas traversé la peinture, elle a seulement touché le vernis par-dessus. Généralement, elles sont observables quand le ciel est lumineux. Pour masquer ce que l’on pourrait qualifier de “griffure”, utilisez ainsi un efface-rayure tout simple du commerce Déposez le liquide sur un tampon ou un chiffon, que vous allez passer en faisant des cercles sur la partie rayée de la carrosserie ; Attendez une à deux minutes, puis essuyez à l’aide d’un chiffon microfibre ; Pour un résultat soigné, un coup de polish ne sera pas de trop, puis lustrez. Une rayure profonde Si malheureusement vous pouvez sentir la rayure en passant vos doigts dessus, c’est qu’elle est profonde. Il faut agir vite, car une rayure profonde qui a traversé la peinture peut accumuler de la rouille. Au-delà de l’aspect peu esthétique d’une grosse rayure, il est surtout question de l’entretien global de votre voiture Nettoyez la rayure avec de l’alcool à brûler ou un produit anti-rouille ; Remplissez la rayure avec du mastic à carrosserie, que vous devrez bien répartir dedans à l’aide d’un chiffon ; Après avoir laissé sécher 3 minutes, utilisez un bloc de ponçage dans un chiffon pour venir retirer l’excès de mastic autour de la rayure ; Appliquez la peinture avec un pinceau très fin en tapotant doucement sur la rayure. Attention, soyez bien certain que la peinture correspond en tout point avec celle d’origine de votre voiture ; Laissez sécher, puis appliquez une deuxième couche si besoin, ou un vernis protecteur pour une finition impeccable. Si votre carrosserie est endommagée par un gros trou, il est beaucoup plus sûr de vous rendre chez un professionnel. Car dans ce cas, nous changeons de catégorie ce n’est plus un petit incident esthétique, mais un choc qui nécessite un travail de rénovation. Comment réparer une petite bosse sur la carrosserie ? Coup de portière malencontreux, averse de grêlons ou léger accrochage… autant de situations du quotidien qui peuvent, dans certains cas, abîmer une aile de voiture. Essayer soi-même surtout si c’est la première fois, c’est prendre le risque d’endommager encore plus la tôle, et de créer un éclat sur la peinture. Pour y remédier, vous avez bien sûr la possibilité de vous rendre chez un carrossier-garagiste. Croyez-nous, chez Five Star nous recevons très régulièrement des automobilistes qui, après avoir essayé eux-même de réparer leur carrosserie, se sont résolus à faire appel à un professionnel pour ne pas aggraver les dégâts. Votre carrosserie a seulement besoin d’être redressée ? Nos techniciens vous apportent tout leur savoir-faire pour réparer une petite bosse sur la carrosserie en quelques minutes grâce au débosselage sans peinture. En quelques mots le débosselage consiste à redresser une partie bosselée de la carrosserie. Une manoeuvre de réparation rapide, écologique et économique environ 40 € qui ne laisse aucune trace. Selon l’emplacement du froissement de la tôle et sa gravité, une technique adaptée sera choisie massage de la tôle, remodelage, choc thermique ou encore ventouse. Pour plus d’informations à ce sujet, rendez-vous sur notre guide explicatif du débosselage sans peinture. Vous savez maintenant l’essentiel sur l’entretien d’une carrosserie abîmée. En résumé, vous pouvez vous essayer à la réparation seul pour de petits impacts peu profonds. Si vous ne l’avez jamais fait auparavant, soyez sûrs de bien vous former avant de jouer l’apprenti garagiste, car certaines réparations de rayures ou d’impacts même petits mal exécutées laissent parfois des traces encore plus visibles que l’incident d’origine ! En cas de pépin, vous pourrez toujours compter sur notre réseau de carrossiers-garagistes Five Star pour une réparation en bonne et due forme, rapide, et au meilleur prix. Vérifié le 14 mars 2022 - Direction de l'information légale et administrative Premier ministreSi votre voiture a subi des dégâts matériels lors d'un accident de la circulation, vous pouvez être indemnisé par l'assurance, mais pas systématiquement. L'indemnisation des dégâts matériels dépend des garanties que vous souscrites dans votre contrat, des circonstances de l'accident et de votre niveau de responsabilité. Avant l'indemnisation, l'assureur va évaluer les dommages et peut demander une expertise des véhicules décider si vous serez indemnisé ou non, l'assureur regarde si vous avez souscrit la garantie dégâts matériels et si vous avez une part de responsabilité dans l' selon ces circonstances, l'assureur peut décider Soit de ne pas prendre pas en charge les dégâts matériels subis par votre véhiculeSoit de les prendre en charge partiellementSoit de les prendre en charge totalementRépondez aux questions successives et les réponses s’afficheront automatiquementVous n'avez pas souscrit la garantie dégâts matérielsLa situation varie suivant que soyez responsable de l'accident ou êtes tenu pour responsable de l'accidentSi vous avez souscrit une assurance au tiers, c'est-à-dire le minimum obligatoire, l'assureur ne prendra en charge que les dommages que vous ou votre véhicule avez occasionnés aux prendra donc en charge les dommages que les autres véhicules ont subis, mais pas ceux qui ont affecté votre la suite de l'accident, votre assureur vous appliquera généralement une augmentation de votre n'êtes pas tenu pour responsable de l'accidentDans ce cas, vous n'avez pas à prendre en charge les réparations de votre l'assureur du responsable de l'accident qui doit réparer les dégât subis par votre votre contrat le prévoit, votre assureur pourra prendre en charge la réparation de votre voiture avant de se retourner contre l'assureur du responsable de l'accident pour lui réclamer un vous n'êtes pas responsable de l'accident, votre bonus-malus ne sera pas avez souscrit la garantie dégâts matérielsVous êtes responsable de l'accidentSi votre véhicule est assuré tous risques, votre assureur prendra à sa charge les réparera les dommages que les autres véhicules ont subis, mais aussi les dommages subis par le plupart des contrats d'assurance prévoient dans cette hypothèse qu'une partie forfaitaire du coût de la réparation, appelée franchise titleContent, reste à la charge des la suite de l'accident, votre assureur vous appliquera une augmentation de votre n'êtes pas responsable de l'accidentDans ce cas, vous n'avez pas à prendre en charge les réparations de votre votre assureur qui s'en chargera et qui se retournera ensuite vers l'assureur du responsable de l' vous n'êtes pas responsable de l'accident, votre bonus-malus ne sera pas compagnie d'assurance, après avoir été informée du sinistre, va généralement faire réaliser une mandate un de ses experts. Il sera chargé des missions suivantes Identifier la voiture, constater les dommages et contrôler leur vraisemblance avec les circonstances déclarées de l'accidentDéterminer le ou les points de chocÉtablir les possibilités de réparation techniquement et économiquementValider le prix des réparations facturé par le garagisteDéfinir un éventuel taux de vétusté sur les pneus ou le radiateur par exempleCalculer la valeur de remplacement à dire d'expert Vrade titleContent du véhiculeIndiquer si le véhicule peut encore circuler dans les conditions normales de rapport d'expertise, habituellement établi sous 8 à 12 jours calendaires titleContent, vous sera adressé, de même qu'à l' vous souhaitez contester les conclusions de l'expert, vous pouvez commander une contre-expertise, mais vous devrez régler les honoraires de cet montant de votre indemnisation dépendra des garanties souscrites et de votre niveau de responsabilité dans l' assureur doit vous envoyer au moins une offre d'indemnisation dans les 3 mois qui suivent la déclaration d' peut appliquer une franchise si le contrat le d'indemnisation de l'assureur prend en compte le coût des réparations par rapport à la Vrade adapte son offre suivant que votre voiture soit réparable ou aux questions successives et les réponses s’afficheront automatiquementVéhicule réparableLa situation varie suivant que le coût de la réparation est inférieur ou supérieur à laVrade coût des réparations est inférieur à la VradeLes réparations du véhicule et des accessoires sont prises en charge par l' coût des réparations est supérieur à la VradeLe véhicule est considéré comme économiquement vous proposera une indemnisation au moins égale à la valeur d' montant d'indemnisation varie en fonction du contrat non réparableSi le véhicule est déclaré irréparable par l'expert par exemple s'il est entièrement brûlé ou immergé, l'assureur le considère comme étant techniquement ce cas, l'assureur vous proposera une indemnisation. Cette indemnisation est variable selon les contrats, mais elle est en général équivalente à la Vrade ? Réponses !Cette page vous a-t-elle été utile ? Si vous lisez cet article, il y a malheureusement de grands risques que votre voiture ait été abimée en votre absence sur un parking. Rayures, bosses les dommages peuvent être plus ou moins importants et vous ne savez pas trop comment réagir. Soufflez un bon coup et voyons ensemble les solutions qui s'offrent à vous. Si la personne a laissé ses coordonnées Il existe encore des personnes consciencieuses. On fait tous des conneries. Personne n'est à l'abri, un jour ou l'autre, d'endommager une voiture. Mais ce qui différencie la bonne personne de l'ordure, ce sera au moment d'assumer ses actes. Si la personne qui a endommagé votre voiture sur un parking a laissé ses coordonnées, vous n'aurez qu'à la contacter afin de décider ensemble de la suite des événements. Rendez-vous plus loin dans l'article pour voir les possibilités qui s'offrent à vous. Si un témoin a laissé ses coordonnées Là encore, vous pouvez vous estimer plutôt chanceux ou chanceuse. Contactez le témoin et récoltez un maximum d'informations sur le véhicule fautif. Dans l'idéal, une plaque d'immatriculation est nécessaire, tout comme le modèle du véhicule, l'heure approximative et le profil du conducteur. De là, vous pourrez vous rendre à la gendarmerie la plus proche. Suite à votre déclaration, l'officier pourra contacter directement la personne qui a abimé votre auto dans le but qu'il vienne remplir un constat. Si la personne joue la carte de la malhonnêteté, allez plus loin dans l'article. Si vous n'avez aucune info sur le fautif Premièrement ne cédez pas à l'énervement... Prenez le temps d'analyser le décor autour de vous. Regardez si vous voyez des caméras de surveillance. Si vous êtes face à un restaurant, par exemple, demandez aux gérants s'il y a des témoins. Essayez de trouver des informations qui pourraient vous permettre de remonter la trace de l'enfoiré qui a frotté votre pare-choc. Si ce n'est pas le cas, alors la situation sera plus complexe et dépendra de votre assurance. Dans tous les cas, vous pouvez porter plainte, bien que cela n'affectera pas les conditions de remboursement sauf dans un seul cas si vous avez souscrit l'option vandalisme sur un contrat au tiers. • Si vous êtes assuré au tiers aucun dommage ne vous sera remboursé. J'en suis désolé mais il faudra faire les réparations de votre poche. Des astuces plus loin dans l'article. • Si vous êtes assuré au tiers + ou formule intermédiaire ce sera la même chose que pour un tiers classique. Sans témoin, c'est pour votre poche... • Si vous êtes assuré tout risque commencez par voir le montant de votre franchise avant de faire appel à votre assureur. Par exemple, si votre franchise dégradations est de 200 € et que les dégâts sur votre voiture sont de l'ordre d'une centaine d'euros, mieux vaut réparer de votre côté. Si les dégâts sont importants, votre assurance ne vous appliquera pas de malus mais vous demandera le montant de votre franchise. ATTENTION si vous êtes assuré tout risque et que vous endommagez votre voiture, ne déclarez pas à votre assureur que vous avez retrouvé votre voiture telle qu'elle. Dans tous les cas, un expert sera mandaté et découvrira sans peine la supercherie. Et là, vous risquez gros. Personne n'est parfait, mais il faut assumer ! Je suis quasi sûr que c'est lui le coupable ! Imaginions que vous retrouveriez votre voiture avec une bosse et des traces rouges. Trente mètres plus loin, vous voyez un Kangoo rouge abimé. Et si c'était lui le fautif ? Sur le coup de l'émotion, le cerveau humain a tendance à vouloir chercher de la logique même là où il n'y en a pas. Certes, il s'agit peut être du véhicule qui a reculé dans le vôtre. Mais cela peut aussi être une coïncidence. Les fausses déclarations sont sévèrement punies. Dans le doute, et même si c'est assez rageant quand l'évidence semble inéluctable, mieux vaut s'abstenir de risquer de signaler la mauvaise personne... Je connais le coupable mais il refuse le constat C'est son droit ! Tout le monde n'a pas reçu la même éducation, tout le monde n'a pas la même conscience, ni le même respect envers autrui. Si l'autre conducteur refuse de remplir un constat avec vous, ne vous énervez pas, ne le menacez pas. Remplissez simplement le constat de votre côté, en renseignant votre partie puis en précisant un maximum d'informations concernant l'individu incriminé. Ce dernier sera alors contacté par votre assureur. De là, une confrontation sera possible. En cas de versions différentes, vos deux véhicules seront certainement examinés par un expert qui analysera les dégâts respectifs. Si vous avez juste, vous obtiendrez gain de cause. Le conducteur veut avancer la date du constat Il ne faut jamais - mais alors JAMAIS - tricher sur le jour ou l'heure d'un constat. Car si la personne en tort parvient à prouver qu'elle ne pouvait pas être sur les lieux de l'accident au moment mentionné, alors la déclaration deviendra caduque. Le délai de 5 jours pour transmettre le constat à votre assureur est principalement indicatif. S'il est dépassé de 2 ou 3 jours, cela n'est pas grave. Dans tous les cas, les faits doivent être relatés le plus justement possible, sans embellissement, malhonnêteté ni tricherie. Les assureurs ne sont pas cons, ils savent déceler les pièges. D'ailleurs, bon nombre de conducteurs ont toujours espoir que l'assureur fermera les yeux. Sauf que dans les faits, c'est rarement le cas. Les assureurs ont un but lucratif et s'ils ont les moyens et la possibilité de ne pas vous indemniser, alors ils le feront. C'est pour cette raison qu'il est nécessaire d'être bien assuré. C'est-à-dire avoir une formule d'assurance qui corresponde réellement à notre situation. Je ne vous le cache pas bien choisir son assurance auto n'est pas chose aisée... Pourtant, c'est la garantie qu'en cas de problème, vous puissiez être indemnisé correctement. Que vous ayez une assurance classique ou temporaire, vous devez déclarer vos sinistres antérieurs et jouer franc jeu. Si vous retrouvez votre voiture abimée, votre assureur peut mandater un expert qui vérifiera si vos dires sont cohérents avec les dégâts sur le véhicule. Si ce n'est pas le cas, vous risquez d'être accusé de fraude et votre contrat peut être résilié. Dans tous les cas, ne jouez pas avec votre assureur. Idem pour ceux qui s'assurent en second conducteur alors qu'ils sont le conducteur principal de leur véhicule. Ce type de fraude est lourdement sanctionné lorsque la faute est constatée. Faire réparer votre voiture... Si le tiers est identifié alors c'est son assurance qui couvrira les réparations de votre voiture, que vous soyez assuré en tout-risque ou au tiers. Si le montant de la remise en état est supérieur à la valeur de votre voiture, alors votre auto risque d'être classée VEI véhicule économiquement irréparable. Vous serez alors indemnisé de la valeur de votre voiture sur le marché de l'occasion négociation possible. Si le tiers n'a pas été identifié dans ce cas, deux cas de figure. Si vous êtes assuré en tout-risque, reportez-vous au paragraphe "Si vous n'avez aucune info sur le fautif" plus haut dans cet article. Si vous êtes assuré au tiers, alors vous devrez vous débrouiller pour les réparations. Les réparations pourront être effectuées en garage ou en concession. Notez que les garages sont tenus de vous proposer la monte de pièces d'occasion, quand cela est possible. Un bon moyen de réduire la note. Le mot de la finSur la route, tous les conducteurs ne sont pas scrupuleux. Personne n'est malheureusement à l'abri de retrouver un jour sa voiture abimée sur un parking. Le meilleur moyen de s'en protéger, c'est bien sûr l'assurance tout-risque. Mais il ne faut pas oublier que le montant de la franchise peut être élevé. Et au bout d'un trop grand nombre de sinistres responsables ou non, vous risquez la radiation. Une solution intéressante peut-être d'acquérir une dashcam. Ces petites caméras embarquées peuvent parfois se déclencher en mode parking. Ainsi, vous aurez certainement des preuves et des informations sur le véhicule qui a bousillé votre portière. À notre sens, il s'agit là d'une des parades les plus efficaces puisque les dashcams se démocratisent dès 60 € pour un modèle de qualité correcte. Question de Anne-Claire Dieppe, 76J'ai endommagé mon véhicule avec le muret de ma maison, est-ce que cela sera pris en charge par mon assureur ? Faut-il le déclarer à son assureur ?Je suis rentré dans le mur de ma maison ou dans ma porte de garage quelles conséquences ?Votre véhicule a donc subi un sinistre chez vous, sans l'intervention de tout autre tiers. Pour connaître la prise en charge de l'assurance, il faut s'intéresser au contrat auto dont vous effet, si vous avez souscrit à une assurance auto pour votre responsabilité civile au tiers », vous ne pouvez prétendre à aucune indemnisation de la part de votre assureur, sauf si vous avez choisi des garanties complémentaires. Si vous êtes assurés tous risques », il est possible de de se faire indemniser pour les dommages subis, dans la limite des plafonds définis par votre contrat automobile.>> CLIQUEZ ICI POUR COMPARER LES ASSURANCES AUTO <

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